Poros Udara dari Mesin Pembuat Kantong Kertas

1. Apa yang dimaksud dengan Poros Udara

2. Cara Memperbaiki Kebocoran Udara pada Poros Udara Mesin Pembuat Kantong Kertas

2.1 Penyebab Poros Udara Itu Sendiri

2.2 Alasan Lingkungan Eksternal

Poros Udara dari Mesin Pembuat Kantong Kertas

Poros udara adalah aksesori penting dari mesin pembuat kantong kertas. Bagian mekanis sering mengalami beberapa masalah yang perlu diperbaiki, jadi hari ini saya akan secara khusus memperkenalkan Anda pada poros udara dan cara memperbaikinya.

1. Apa yang dimaksud dengan Poros Udara?

Poros udara adalah jenis khusus dari poros penggulungan dan pelepasan, yaitu poros yang permukaannya dapat menonjol setelah inflasi tekanan tinggi, dan poros yang bagian permukaannya dengan cepat ditarik kembali setelah deflasi disebut poros udara. Poros udara sangat nyaman dan cepat digunakan. Anda hanya perlu menyediakan sumber udara Anda sendiri. Tekanan udara harus dikontrol dalam kisaran 6-8kg/cm2.

Untuk menahan bagian eksternal, ketika kertas perlu dilepaskan, tekan penggeser pada nosel udara dengan tangan, dan bagian eksternal dapat dikeluarkan. Poros udara KETE GROUP membutuhkan waktu inflasi yang singkat. Pemisahan dan penempatan poros udara dan tabung kertas dapat diselesaikan hanya dalam 3 detik. Inflasi dan deflasi dapat diselesaikan tanpa membongkar bagian apa pun di ujung poros. Jepret ke tabung kertas. Selain itu, tabung kertas dari poros Udara mudah ditempatkan, dan setiap posisi tabung kertas pada permukaan poros dapat dipindahkan dan diperbaiki hanya dengan mengembang dan mengempis. Selain itu, poros Udara kami memiliki bobot bantalan yang besar, dan diameter poros dapat ditentukan sesuai dengan kebutuhan pelanggan yang sebenarnya, dan baja berkekuatan tinggi digunakan untuk meningkatkan bobot bantalan.

Efisiensi ekonomi poros Udara tinggi, dan desain poros Udara adalah untuk fungsi khusus, yang dapat diterapkan pada semua jenis tabung kertas tebal, tipis, lebar, dan sempit. Poros udara mudah dirawat dan tahan lama. Poros udara adalah satu bagian, dan setiap bagian dalam strukturnya memiliki spesifikasi tetap, yang dapat dipertukarkan dan digunakan, sehingga mudah dirawat. Poros udara pada umumnya dibuat menurut kebutuhan aplikasi praktis. Tidak ada komponen standar, dan jenis yang berbeda dapat dipilih sesuai dengan kebutuhan aktual.

Jenis yang umum termasuk poros udara paduan aluminium, poros udara tipe kunci ekspansi, dan poros udara tipe baling-baling, dan beberapa membedakan antara logam dan non-logam. Poros udara umumnya dirancang oleh pengguna sendiri dan disediakan oleh produsen poros udara. Pada saat yang sama, persyaratan yang disesuaikan harus dilampirkan, seperti berat poros udara, bahan, dan persyaratan akurasinya. Pabrikan akan melakukan evaluasi teknis sesuai dengan gambar dan persyaratan lain yang diberikan oleh pengguna, dan kemudian melakukan produksi.

Sebagai peralatan penggulungan dan pelepasan khusus, poros udara biasanya digunakan bersama dengan rem serbuk magnetik, cengkeraman serbuk magnetik, dan pengontrol tegangan. Aplikasinya sangat luas, seperti sistem penggulungan dan pelepasan mesin laminating, mesin penghembus film, mesin pembuat kantong kertasmesin bukan tenunan, dan mesin lainnya.

Sebagai bagian yang umum digunakan pada mesin produksi, poros udara memainkan peran penting. Ini menggunakan gas bertekanan tinggi untuk mengisi untuk mencapai fungsi poros. Ini banyak digunakan dalam mesin dan peralatan di industri percetakan karena karakteristik belitan poros tersebut terkait erat dengan tekanan udara. Dalam produksi mekanik, namanya juga tidak terlepas dari gas. Poros udara sering disebut juga dengan Air shaft dan Air shaft. Alasan mengapa jenis produk Air shaft ini banyak digunakan sangat berkaitan dengan performa produknya. Pertama, proses inflasi poros jenis ini singkat, dan pengoperasian serta aplikasinya nyaman.

Apakah bodi poros dan bagian lainnya benar-benar pas, tergantung pada tingkat gas bertekanan tinggi. Selain itu, dalam hal rentang bantalan beban poros, ini sangat bervariasi dan cocok untuk aplikasi pada banyak kesempatan. KETE GROUP memberi pelanggan desain yang ekonomis dan mudah dipasang untuk chuck pengaman poros Udara, yang menyediakan kopling dan pelepasan yang cepat, aman, andal, dan sederhana untuk gerakan yang sering terjadi seperti kopling, transmisi, dan pelepasan.

Selain itu, spesifikasi dan dimensi bagian transmisi dari chuck pengaman poros udara dapat dirancang dan diproduksi sesuai dengan spesifikasi dan karakteristik mekanis pelanggan. Struktur keseluruhan memiliki kekakuan yang sangat baik, dapat menahan torsi tinggi, aman, dan tidak akan kendor selama rotasi. Kami menyediakan braket gulungan tipe VT yang dapat diganti, yang sangat memperpanjang masa pakai poros Udara.

2. Cara Memperbaiki Kebocoran Udara pada Poros Udara Mesin Pembuat Kantong Kertas

Kebocoran udara pada poros Udara adalah fenomena terpenting dari kegagalan poros Udara. Terjadinya kebocoran udara pada poros udara akan menyulitkan fungsinya, yang setara dengan hilangnya arti dari bagian mekanis ini. Jadi selanjutnya saya akan memperkenalkan Anda pada cara memperbaiki poros udara saat bocor.

2.1 Penyebab Poros Udara Itu Sendiri

Alasan internal untuk kebocoran udara pada Air shaft adalah sebagai berikut:

1. Pecahnya selang poros Udara adalah kebocoran udara yang paling serius pada poros Udara. Alasannya, karena selang itu sendiri memiliki masalah kualitas, dan kepala poros harus dilepas dan diganti dengan selang yang baru.

2. Ada celah pada cincin penyegelan poros Udara. Dalam hal ini, perlu disegel pada cincin penyegelan. Artinya, pasang kembali cincin penyegel poros Udara, lalu gunakan sealant untuk mencegah kebocoran poros Udara.

3. Jika cincin tekanan poros Udara longgar, cukup kencangkan cincin tekanan, dan perhatikan apakah cincin tersebut longgar setiap saat.

4. Bagian dari nosel inflasi poros Udara membocorkan udara. Saat ini, ganti nosel inflasi poros Udara dan pasang kembali.

5. Anda juga perlu memastikan apakah kantung udara pada poros inflasi rusak. Dalam keadaan normal, mengganti kantung udara merupakan tindakan yang relatif besar, dan dalam keadaan normal, diperlukan alat profesional untuk menggantinya.

Metode penggantiannya adalah dengan terlebih dahulu melepas sekrup di ujung nosel udara, lalu mengangkat semua bilah kunci. Jika kantung udara tidak diangkat, kantung udara tidak dapat dikeluarkan, karena kantung udara memiliki ekspansi dan elastisitas yang buruk setelah penggunaan jangka panjang, yang mengakibatkan kegagalan kantung udara. Kembali ke diameter terkecil, yaitu pemuaian menjadi lebih besar. Setelah batang kunci diangkat, ketuk kepala poros dengan palu besar untuk merobohkan kepala poros. Setelah kepala poros keluar, keluarkan kantung udara di dalamnya, lalu buat kantung udara baru sesuai dengan kantung udara ini dan pasang.

Jika Anda perlu mengganti tangki bagian dalam, Anda harus membongkar poros ekspansi udara terlebih dahulu. Sebelum membongkar poros ekspansi udara, Anda harus mengetahui struktur poros ekspansi udara dan kemudian mengoperasikannya secara manual. Saat membongkar, Anda harus terlebih dahulu mengeluarkan udara terkompresi di poros ekspansi udara. Setelah dibuang (tekan kepala baja inflator untuk dibuang), kemudian bongkar inflator. Langkah kedua adalah melepas batang poros dan menggunakan kawat berdiameter 1-1,2 mm untuk menembus lubang-lubang kecil pada batang poros di sepanjang arah melingkar poros inflasi.

Arah melingkar yang sama adalah kelompok untuk mencegah bilah kesehatan jatuh ke dalam aluminium saat kantung udara ditarik keluar dalam gulungan paduan. Langkah ketiga adalah memanaskan posisi kontak antara ujung Udara poros Udara dan silinder penggulung paduan aluminium untuk melelehkan sealant. Pada saat yang sama, bagian lain harus didinginkan untuk mencegah deformasi silinder pencampur paduan aluminium. Ketika sealant telah melunak, tarik ujungnya keluar, lalu tarik liner secara perlahan.

2.2 Alasan Lingkungan Eksternal

Dan Anda juga perlu memeriksa kondisi eksternal di luar Air shaft itu sendiri:

1. Apakah tegangan catu daya yang masuk, frekuensi, kabel arde, dan resistensi arde peralatan poros udara memenuhi persyaratan peralatan.

2. Apakah ada ruang perawatan yang cukup di sekitar peralatan poros udara.

3. Apakah lingkungan kerja peralatan poros udara memenuhi kondisi kerja PLC. Apakah posisi pemasangan kabinet listrik, konsol, dan komponen lainnya terkena sinar matahari langsung.

4. Apakah ada getaran yang kuat atau peralatan interferensi elektromagnetik yang kuat di sekitar peralatan poros udara. Jika ya, apakah peredam getaran yang efektif, pelindung elektromagnetik, dan tindakan perlindungan telah dilakukan untuk peralatan tersebut.