Воздушный вал машины для производства бумажных пакетов

1. Что такое воздушный вал

2. Как устранить утечку воздуха из воздушного вала машины для производства бумажных пакетов

2.1 Причина в самом воздушном вале

2.2 Внешние экологические причины

Воздушный вал машины для производства бумажных пакетов

Воздушный вал - важный аксессуар машины для производства бумажных пакетов. С механическими деталями часто возникают проблемы, требующие ремонта, поэтому сегодня я познакомлю вас с воздушным валом и способами его ремонта.

1. Что такое воздушный вал?

Воздушный вал - это особый тип вала для намотки и размотки, то есть вал, поверхность которого может выступать после надувания под высоким давлением, и вал, часть поверхности которого быстро втягивается после сдувания, называется воздушным валом. Воздушный вал очень удобен и быстр в использовании. Вам нужно только обеспечить собственный источник воздуха. Давление воздуха должно контролироваться в диапазоне 6-8 кг/см2.

Для защиты от внешних деталей, когда необходимо освободить бумагу, нажмите рукой на ползунок на воздушном сопле, и внешние детали могут быть извлечены. Воздушный вал KETE GROUP требует короткого времени надувания. Разделение и размещение воздушного вала и бумажной трубки может быть выполнено всего за 3 секунды. Надувание и сдувание можно выполнять без демонтажа каких-либо деталей на конце вала. Крепление к бумажной трубке. Кроме того, бумажная трубка воздушного вала легко размещается, и любое положение бумажной трубки на поверхности вала может быть перемещено и зафиксировано простым надуванием и сдуванием. Кроме того, наш воздушный вал имеет большой несущий вес, и диаметр вала может быть определен в соответствии с фактическими потребностями клиентов, а для увеличения несущего веса используется высокопрочная сталь.

Экономическая эффективность воздушного вала высока, а конструкция воздушного вала предназначена для специальных функций, которые могут применяться для всех видов толстых, тонких, широких и узких бумажных трубок. Воздушный вал прост в обслуживании и служит долгое время. Воздушный вал представляет собой единую деталь, и каждая деталь в его структуре имеет фиксированную спецификацию, которая может быть заменена и использована, что делает его простым в обслуживании. Воздушные валы обычно изготавливаются в соответствии с потребностями практического применения. Стандартных деталей не существует, и различные типы могут быть выбраны в соответствии с реальными потребностями.

К распространенным типам относятся воздушные валы из алюминиевого сплава, воздушные валы с расширительной шпонкой и лопастные воздушные валы, а некоторые различаются на металлические и неметаллические. Воздушный вал обычно разрабатывается самим пользователем и предоставляется производителю воздушных валов. В то же время, необходимо приложить индивидуальные требования, такие как вес воздушного вала, материал и требования к точности. Производитель проводит техническую оценку в соответствии с чертежами и другими требованиями, предоставленными пользователем, а затем осуществляет производство.

Как специальное оборудование для намотки и размотки, воздушный вал обычно используется в сочетании с магнитопорошковыми тормозами, магнитопорошковыми муфтами и контроллерами натяжения. Его применение очень широко, например, в системах перемотки и размотки машин для ламинирования, машин для выдувания пленки, оборудование для производства бумажных пакетов, нетканые машины и другое оборудование.

Пневматический вал, являясь широко используемой частью производственного оборудования, играет важную роль. Он использует газ высокого давления для заполнения, чтобы достичь функции вала. Он широко используется в машинах и оборудовании в полиграфической промышленности, поскольку характеристики намотки таких валов тесно связаны с давлением воздуха. В механическом производстве его название также неотделимо от газа. Воздушные валы часто называют Air shafts и Air shafts. Причина широкого распространения этого типа валов Air во многом связана с их эксплуатационными характеристиками. Во-первых, процесс накачивания этого типа вала короткий, а эксплуатация и применение удобны.

Полное прилегание корпуса вала и других деталей зависит от степени сжатия газа высокого давления. Кроме того, диапазон несущей способности вала очень разнообразен и подходит для применения в различных случаях. KETE GROUP предлагает клиентам экономичную и простую в установке конструкцию предохранительного патрона для вала Air, который обеспечивает быстрое, безопасное, надежное и простое соединение и разъединение при частых движениях, таких как соединение, передача и разъединение.

Кроме того, технические характеристики и размеры передаточной части предохранительного патрона Air shaft могут быть разработаны и изготовлены в соответствии с механическими спецификациями и характеристиками заказчика. Общая конструкция обладает отличной жесткостью, выдерживает высокий крутящий момент, безопасна и не расшатывается во время вращения. Мы поставляем сменные кронштейны барабана типа VT, которые значительно продлевают срок службы пневматического вала.

2. Как устранить утечку воздуха из воздушного вала машины для производства бумажных пакетов

Утечка воздуха из воздушного вала является наиболее важным явлением, приводящим к поломке воздушного вала. Возникновение утечки воздуха в воздушном вале затрудняет его функционирование, что равносильно потере смысла этой механической части. Поэтому далее я расскажу вам о том, как отремонтировать воздушный вал, если он протекает.

2.1 Причина в самом воздушном вале

Внутренние причины утечки воздуха в воздушном вале следующие:

1. Разрыв шланга воздушного вала - самая серьезная утечка воздуха в воздушном вале. Причина в том, что сам шланг имеет проблемы с качеством, и головку вала необходимо снять и заменить на новый шланг.

2. В уплотнительном кольце воздушного вала имеется зазор. В этом случае необходимо уплотнить уплотнительное кольцо. То есть установите на место уплотнительное кольцо воздушного вала, а затем нанесите герметик, чтобы предотвратить утечку воздушного вала.

3. Если прижимное кольцо воздушного вала ослабло, просто затяните прижимное кольцо и следите за тем, не ослабло ли оно в любой момент.

4. Часть сопла для накачивания воздушного вала пропускает воздух. В настоящее время замените насадку воздушного вала и установите ее снова.

5. Также необходимо проверить, не повреждена ли подушка безопасности надувного вала. При нормальных обстоятельствах замена подушки безопасности - это относительно большая операция, и для ее выполнения требуются профессиональные инструменты.

Метод замены заключается в том, чтобы сначала выкрутить винт на конце воздушного сопла, а затем поднять все стержни ключа. Если не поднять подушку безопасности, ее нельзя будет извлечь, так как после длительного использования подушка безопасности плохо расширяется и теряет эластичность, что приводит к ее поломке. Вернитесь к наименьшему диаметру, то есть расширение станет больше. После того как стержень ключа поднят, постучите по головке вала большим молотком, чтобы выбить головку вала. После того как головка вала выйдет, извлеките подушку безопасности изнутри, а затем изготовьте новую подушку безопасности в соответствии с этой подушкой и установите ее.

Если вам необходимо заменить внутренний бачок, сначала нужно разобрать расширительный вал. Перед разборкой расширительного вала необходимо ознакомиться с его конструкцией, а затем работать с ним вручную. При разборке необходимо сначала удалить сжатый воздух из расширительной шахты. После выпуска воздуха (нажмите на стальную головку инфлятора, чтобы выпустить воздух), затем разберите инфлятор. На втором этапе необходимо снять стержень вала и с помощью проволоки диаметром 1-1,2 мм проникнуть в небольшие отверстия на стержне вала по окружности инфляционного вала.

То же самое окружное направление является группой, чтобы предотвратить попадание стержня здоровья в алюминий, когда подушка безопасности вытягивается в валке из сплава. На третьем этапе необходимо нагреть место контакта между воздушным концом воздушного вала и цилиндром прокатки алюминиевого сплава, чтобы расплавить герметик. В то же время другие части должны быть охлаждены, чтобы предотвратить деформацию цилиндра для смешивания алюминиевого сплава. Когда герметик размягчится, вытяните конец, затем медленно вытащите гильзу.

2.2 Внешние экологические причины

Кроме того, необходимо проверить внешние условия за пределами самой шахты Air:

1. Соответствует ли напряжение входящего питания, частота, провод заземления и сопротивление заземления оборудования воздушной шахты требованиям оборудования.

2. Достаточно ли места для обслуживания вокруг оборудования вентиляционной шахты.

3. Соответствует ли рабочая среда оборудования вентиляционной шахты условиям работы ПЛК. Не подвергаются ли места установки электрических шкафов, пультов и других компонентов воздействию прямых солнечных лучей.

4. Имеется ли вокруг оборудования воздушного вала сильная вибрация или другое оборудование с сильными электромагнитными помехами. Если да, были ли приняты эффективные меры по гашению вибрации, электромагнитному экранированию и защите оборудования.